vie. Mar 29th, 2024



Testimonios publicados por la agencia de la ONU para los refugiados, ACNUR, con el Centro de Migración Mixta (MMC) de la RDC, revelan asesinatos al azar, tortura, trabajo forzado y palizas.

Otras personas en movimiento dijeron que habían sido quemadas con aceite caliente y plástico derretido, mientras que otras enfrentaron electrocución y fueron atadas en posiciones de estrés.

Funcionarios cómplices

Los traficantes y los traficantes fueron abusadores clave, pero también lo fueron los funcionarios estatales, en una medida sorprendente, Vincent Cochetel, enviado especial del ACNUR para el Mediterráneo central, dijo a periodistas en la ONU en Ginebra.

“En el 47 por ciento de los casos, las víctimas informaron que los perpetradores de violencia son autoridades policiales, mientras que en el pasado creíamos que se trataba principalmente de contrabandistas y traficantes”, dijo. “Sí, son los principales autores de la violencia, pero los principales autores de la violencia son las personas que se supone que deben proteger”.

Aunque los datos precisos son extremadamente difíciles de recopilar, los datos sugieren que al menos 1.750 personas murieron dejando naciones de África occidental o oriental en ruta a países como Libia, Egipto o Argelia en 2018 y 2019.

Más de 70 muertes cada mes

Esto representa más de 70 muertes al mes, “convirtiéndola en una de las rutas más mortales para refugiados y migrantes en el mundo”, dijo el ACNUR en un comunicado.

Según la agencia de la ONU, casi tres de cada 10 personas murieron cuando intentaban cruzar el desierto del Sahara. Otros puntos críticos letales incluyeron ubicaciones en el sur de Libia, como Sabha, Kufra y Qatrun, además del “centro de contrabando” de Bani Walid al sureste de Trípoli y varios lugares a lo largo de la sección de África Occidental de la ruta de los migrantes, incluyendo Bamako en Mali y Agadez en Níger.

Hasta la fecha este año, se sabe que al menos 70 personas murieron, incluidas 30 asesinadas en junio por traficantes en Mizdah, sur de Libia, cuyas víctimas provenían de Bangladesh y países africanos.

En una nota que acompaña al informe, el ACNUR señaló que las muertes por tierra se suman a los “miles de personas que han muerto o desaparecido” en los últimos años que intentan cruzar el Mediterráneo hacia Europa, generalmente en embarcaciones no aptas para realizar el cruce.

Más del 70 por ciento perece en tierra

“Podemos considerar que una estimación del 72 por ciento mínimo murió por tierra incluso antes de llegar a Libia, Marruecos o Egipto, su lugar de destino inicial en su viaje”, dijo el Sr. Cochetel. “En nuestra opinión, esa es una estimación baja, en el sentido de que la cantidad de muertes en tierra es más o menos la misma que la cantidad de muertes en el mar para 2018/2019”.

Entre los hallazgos del informe hay evidencia clara de que Libia no es el único lugar donde los migrantes y refugiados enfrentan peligros que amenazan la vida.

El abuso comienza temprano

“El abuso en realidad está en la ruta e incluso a veces comienza dentro del país de origen y sigue a las personas a medida que avanzan”, dijo Othman Belbeisi, Asesor Regional Principal de la OIM para el Director General sobre Oriente Medio y África del Norte.

“Especialmente porque se están moviendo a manos de esos contrabandistas y traficantes. Las personas no conocen su ubicación y no tienen comunicaciones, por lo que incluso si las personas mueren o desaparecen, es muy difícil verificar o saber dónde se extrañan a esas personas “.

Al describir los hallazgos del informe como “inaceptables” y hacer un llamado a la acción para ayudar a las personas vulnerables en movimiento, el Sr. Cochetel señaló que las medidas acordadas internacionalmente para atacar a las empresas y las personas involucradas en el tráfico de personas habían tenido un éxito limitado.

“No hemos tenido nuevos nombres de traficantes en los últimos dos años, no hemos tenido un solo arresto de un traficante sancionado por la ONU en los últimos dos años”, dijo. “Entonces, ¿por qué los Estados no pueden hacer lo que hacen con el tráfico de armas, el terrorismo o el tráfico de drogas? ¿Por qué no seguimos los flujos de dinero? ¿Por qué no vamos en serio contra esas personas y tratamos de combatir la impunidad?

La mayoría se queda en el primer país de llegada

Alrededor del 85 por ciento de los refugiados generalmente se quedan en el primer país donde llegan, el Enviado Especial del ACNUR insistió, antes de subrayar la necesidad de invertir en los países de origen, para proporcionar a las personas desesperadas una alternativa a tener que poner sus vidas en manos de traficantes

“El acceso a la educación es difícil, la inclusión socioeconómica es inexistente en muchos países”, dijo el Sr. Cochetel. “El acceso a la atención médica no está disponible, lo hemos visto durante COVID-19 en muchos de esos países de tránsito para migrantes o refugiados, por lo que hay mucho por hacer bajo este paraguas de inclusión”.

Al destacar el hecho de que Libia no es segura para los refugiados y los migrantes que regresaron de los peligrosos intentos de cruce marítimo por parte de la guardia costera libia, Othman Belbeisi de la OIM pidió soluciones más allá de la nación devastada por la guerra.

“La situación no es solo en un país, (el) otro lado del Mediterráneo también tiene una gran responsabilidad”, dijo.



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