mié. Feb 19th, 2025



El Mecanismo de Ajuste de Fronteras de Carbono (CBAM) entra en vigencia en 2023 e introducirá nuevas medidas para reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2), incluidos impuestos sobre importaciones como petróleo, carbón y gas.

Junto con el anuncio de la UE, la UNCTAD ha publicado un informe que examina las posibles implicaciones para los países tanto dentro como fuera del bloque regional.

“Las consideraciones climáticas y ambientales están a la vanguardia de las preocupaciones políticas, y el comercio no puede ser la excepción. CBAM es una de estas opciones, pero también se debe considerar su impacto en los países en desarrollo ”, dijo Isabelle Durant, Secretaria General interina de la UNCTAD.

Cortar la ‘fuga de carbono’

El CBAM ayudará a reducir la “fuga de carbono”, un término que se refiere a transferir la producción a jurisdicciones con restricciones más flexibles sobre las emisiones, confirmó el informe.

Sin embargo, su valor para mitigar el cambio climático es limitado, ya que el plan reduciría solo el 0,1% de las emisiones globales de CO2.

“Si bien el mecanismo busca evitar la fuga de producción y emisiones de CO2 a los socios comerciales de la UE con objetivos de emisiones menos estrictos, hasta ahora no está claro cómo puede apoyar la descarbonización en los países en desarrollo”, dijo la UNCTAD.

“Reducir estas emisiones de manera efectiva requerirá procesos de producción y transporte más eficientes”.

Apoyar la producción verde

La UNCTAD también abordó las preocupaciones expresadas por los socios comerciales de la UE que creen que el plan reduciría sustancialmente las exportaciones en sectores intensivos en carbono como el cemento, el acero y el aluminio.

Los cambios pueden no ser tan drásticos como algunos temen, dijo la agencia.

Las exportaciones de los países en desarrollo se reducirían en un 1,4% si el plan se aplica con un impuesto de 44 dólares por tonelada de emisiones de CO2 y en un 2,4% a 88 dólares por tonelada.

Los efectos variarían significativamente según el país, dependiendo de su estructura de exportación y la intensidad de la producción de carbono.

Al precio de 44 dólares por tonelada, los países desarrollados verían aumentar sus ingresos en 1.500 millones de dólares, mientras que los ingresos en los países en desarrollo caerían en 5.900 millones de dólares, según el informe.

La UNCTAD alentó a la UE a considerar la posibilidad de utilizar parte de los ingresos generados por CBAM para acelerar las tecnologías de producción más limpia en los países en desarrollo.

“Esto será beneficioso en términos de ecologizar la economía y fomentar un sistema de comercio más inclusivo”, dijo la Sra. Durant, jefa interina de la agencia.



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