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Tribunal superior de la ONU falla a favor de Qatar en disputa internacional sobre espacio aéreo |



La Corte Internacional de Justicia (CIJ) rechazó una apelación, presentada por Bahrein, Arabia Saudita, Egipto y los Emiratos Árabes Unidos (EAU), que cuestionó la autoridad de la Autoridad de Aviación Civil Internacional (OACI).

Antecedentes

Los antecedentes del caso incluyen un paquete de sanciones impuestas contra Qatar en 2017 por los cuatro países, incluido el cierre de la única frontera terrestre de Qatar con Arabia Saudita; impedir que los barcos qataríes atraquen en sus puertos; y un bloqueo aéreo, evitando que los aviones qataríes entren en su espacio aéreo.

Las sanciones se impusieron en represalia por el presunto apoyo de Qatar a grupos que las naciones demandantes ven como organizaciones terroristas, lo que, dicen, viola los acuerdos destinados a mejorar las relaciones diplomáticas en la región.

Qatar rechaza las acusaciones, argumentando que el bloqueo aéreo va en contra de la Convención de 1944 sobre Aviación Civil, el acuerdo internacional que condujo a la creación de la OACI, la agencia de aviación internacional de la ONU.

El caso va a la corte

Qatar decidió luchar contra el bloqueo llevando el caso a la OACI, pero las naciones demandantes se quejaron de que solo la CIJ tiene la autoridad para decidir sobre la disputa, argumentando que el caso va más allá de los asuntos de la aviación civil. Sin embargo, el martes, esa queja no fue confirmada por los jueces de la CIJ, quienes dictaminaron que la OACI es competente para escuchar el caso.

En un tuit, el Estado de Qatar acogió con beneplácito la decisión, y el Ministro de Transporte y Comunicación del país, Jassim Saif Ahmed Al-Sulaiti, expresó su confianza de que la OACI encontrará a favor de Qatar y dictaminará que el bloqueo aéreo es ilegal.

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La Embajada de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) en La Haya respondió con un tweet confirmando que el país ahora presentará su caso legal ante la OACI, respaldando su derecho a cerrar su espacio aéreo a los aviones de Qatar, y el embajador del país en los Países Bajos, Hissa Abdullah Al Otaiba, según los informes, describió la decisión de la CIJ como “técnica y limitada a cuestiones de procedimiento y jurisdicción para abordar la disputa”, que no tiene nada que ver con los méritos del caso en sí.

Ahora que se ha decidido la jurisdicción, se espera que la OACI emita un fallo final sobre el bloqueo aéreo el próximo año.



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